Focus 1.8在引擎轉速約3,000轉時會有明顯的異音【嘎~嘠~嘠~】怠速時則無,根據經驗判斷可能是小波斯已經磨損。
- Oct 19 Thu 2017 01:08
機油品質及更換時機的重要性
- Oct 18 Wed 2017 23:51
Ford 各車系安裝強化負極接地線
- Oct 17 Tue 2017 00:39
Focus/Mondeo TDCI 安裝外掛鋰鐵電
- Oct 17 Tue 2017 00:09
Focus TDCI (mk2.5)進氣岐管積碳清洗
- Oct 14 Sat 2017 15:35
Focus/Mondeo TDCI 163P 後燃閥故障
- Oct 14 Sat 2017 10:34
Mondeo TDCI 163P更換渦輪矽膠硬管&強化後防傾桿
車主想提升車輛的穩定度及動力方面的性能但不想改避震器及晶片,所以我們推薦強化防傾桿及渦輪矽膠硬管~全部完工後馬上去試一小段路,車主馬上感受到動力方面有種隨傳到的感覺(turbo lag變的更輕微)以及車尾變的很靈活和沈穩的感覺。

- Oct 09 Mon 2017 00:26
Focus mk3 1.6更換正時皮帶
該車輛原廠建議每8萬公里就該更換的正時皮帶,由於一直抽不出時間來更換~直到10萬公里才終於有空檔來更換;當正時皮帶外蓋一拆掉時馬上看到這個驚人的畫面,天啊!!!正時皮帶出現裂痕了;還好及時更換~不然後果不堪設想。
- Oct 08 Sun 2017 16:54
Mondeo TDCI 故障碼:P0715
這個故障碼就是渦輪轉速感測器故障了(TSS),也叫做輸入軸轉速感測器(ISS),其作用是將輸入軸(也就是液力變矩器)的轉速以頻率的形式輸送給變速器控制模組(TCU)。
解決方式就是更換這條感應線即可,只要更換這個感應器即可,只是這個線不是很好拆~
- Oct 05 Thu 2017 21:25
Focus TDCI(mk2.5)更換全車引擎腳
引擎腳最主要的功能就固定引擎本體及吸收、緩衝來自於引擎運轉時所產生的震動,避免直接傳送至車身造成乘坐上的不舒感;引擎腳會隨著時間或里程的增加而老化或斷裂,輕則在行駛時就像是在坐電動按摩椅一樣的抖~抖~抖~,重則全造成底盤異音或其他機件的損耗。
- Oct 04 Wed 2017 10:44
Focus TDCI按時更換正時皮帶的重要性
此車為Focus tdci,車主反應在行駛時突然熄火且再也無法發動~隔日拖進廠檢查,先把岐管拆下後檢查後發現該汽門搖臂已斷裂!!為了確認斷裂原因就先把上蓋拆下,不料在過程中發現該正時皮帶有某一個區塊的皮帶居然磨平了(正時皮帶為鋸齒狀),看到這情形大至上可以得知為何搖臂為何會斷的原因了;那就是正時皮帶沒有按時更換造成正時跑掉而使得搖臂斷裂。
- Oct 01 Sun 2017 19:06
Focus MK2.5安裝Super X 強制進氣
- Oct 01 Sun 2017 16:12
Mondeo TDCI 冷氣壓縮機線圈故障
車主反應冷氣有時會不冷~但過一陣子又好了!這種情形時常出現且不冷的情況越來越嚴重。在經檢測後確認水箱風扇無異狀,保險絲正常(過電正常)~那只剩下線圈了(測量後的確是它有異常),更換新的線圈後就一切正常了。

- Sep 27 Wed 2017 08:17
2008 Ford Focus tdci 6MT安裝強化三角架
- Sep 26 Tue 2017 23:13
2011 Mondeo TDCI 安裝後強化防傾桿組
- Sep 16 Sat 2017 20:32
Ford focus mk3 2.0改六速手排
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1476844552364307&id=368678843180889