目前分類:Mondeo MK3 (46)

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該車輛先前曾因為爆水管導致水溫過高,在更換全車水管後正常一段時間,但最近發現水會一直減少,經檢查後應該是先前水溫過高而導致引擎吃水,最保險的方式就是整顆引擎大修~


整顆引擎拆下來大修,其中活塞都有些紅紅的情形【所以活塞會更換新品】

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車主本身有玩音響,所以車上電量的需求比較大,原車上使用的是紅牛72ah 660A的電池,經實測CCA為838(這個數據已經很強了)。

但今天要介紹的是更強的鈦酸鋰電池(50ah)實測值為2316(CCA)且重量只有原本的1/3而已~光看帳面上的數據就夠屌了

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就在前天ST220車友不小心發現不起眼的紙箱上居然放了一顆鋰鈦電池~在詢價後二話不說直接安裝(其實車主事前是有做過功課,只是沒想到這裡也有賣這種電池)。

安裝完準備要去試車時油門才踩一點點而就衝了,好像車子吃了威而鋼一樣!!

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Mondeo ST220 六速手排變速箱維修

     2-4檔會跳檔,原本以為是同步齒輪有問題~結果一經分解才發現原來是換檔撥叉在做怪……
真不知原廠為什麼做塑鋼的!

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還在為了排檔桿的滑套破損而煩惱嗎?現在有單獨的零件可以更換了

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一般來說十幾年的車,其油封墊片都會老化,很容易造成滲油,嚴重一點會漏油(機油量會不足),若汽門蓋墊片漏很大的話容易造成水泵浦的下水管被機油包覆(最後會爆水管的)~

若要根治漏油情形只有將墊片全數更換~

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Metorstar 2.5 鋁製水管快速接頭開賣囉~


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車輛在行時間遇到不不平路面會有'扣…扣…'的聲,經檢查後判定應為避震器上座異常,把避震器拆下後可清楚看出上座整個都扁掉了,更換新品後就沒異音了。



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這台車變速箱的通病就是在進退檔時會有<扣~>的聲音出現且頓挫感變大的~其實這就是差速器齒輪已經有崩牙的情形出現了,外面的處理方式大都是更換整顆變速箱,但費用實在太高了。

而我們的處理方式為壞哪𥚃就修哪裡,像這樣顆變速箱通都是壞"差速器齒、右中軸、制動帶(斷了會沒有R檔)這三樣。更換畢後整個換檔品質會非常順且費用比較親民

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生鏽了~漏水了



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版外掛鋰鐵電池

工作原理

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又有車友的水管爆了,還好車主反應快,馬上將車停路邊所以沒有造成更大的傷害,

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Mondeo2.5水幫普惰輪咬死,導致皮帶打滑,還好皮帶還沒斷……



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李子串的防塵已破裂,行進時已有些微的異音發生,所以馬上進行更換它



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水箱精很重要,一定要按時更換

一樣是爆水管,但這次爆的是引擎上的鐵水管,還好車主有聽到引擎異音,馬上熄火再坐小黃進廠檢查。

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車輛已經跑了將近20萬公里了,車上的岐管還是原車的,近日達…達…達…的異音,為避免造成更大的傷害,所以決定更換它。



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Ford Metrostar 2.5引擎漏油處車子久了,墊片都老化了,引擎的油都開始在漏了,除了不美觀之外還有可能會使水管容易爆(原廠水管是不耐油的),根治的方法就是更換墊片。


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該車輛出現的症狀為打R、D檔時車都無法前進或後退且會有嘠…嘠…聲,依照經驗應該是差速器齒輪崩牙了
開工了…


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