關閉廣告
Mondeo TDCI(163P)更換後燃閥

車主反應車輛在抓坡時會無力,經由專用電腦診斷後發現觸媒溫度過低,研判是其後燃閥故障(會使DPF無法再生),再更換新品後就恢復正常。

(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

該車的汽門、大小波斯、曲軸及活塞都有異常的磨損,懷疑是潤滑不足所造成的。

(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


車主表示該車輛在冷車時很好發動,但只要一熱車後就很難發動。在經一番查修後發現高壓噴油嘴故障的機率很高。
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


原廠的快速接頭本身的材質為塑鋼,但在長時間高溫下可能會斷裂、脆化的風險(水管接合處),由於原廠的快速接頭沒有單獨販售,為解決此問題,我們特地開發"鋁製快速接頭",如此一來即可避免上述的問題產生。
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


炙炙夏日~您愛車的冷氣保養了嗎？
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


該車輛為店長的愛車,經過測試後其效果還真的不錯,就如同它的產品簡介一樣。
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

  • 個人分類：kuga
▲top
今天的主角是Mondeo ST220這顆MMT6 六速手排中的差速器齒輪(更換為LSD),改了那麼多台的手排還是第一次為這顆六速手排更換LSD


(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
Metorstar 2.5 鋁製水管快速接頭開賣囉~


(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
Fiesta更換皮帶，特工是必須品



(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

▲top
Focus 1.5T(mk3.5)更換後防傾桿(22mm)

車主為提升車輛的穩定度,決定先安裝後防傾桿試試看(此時車上還是原廠的避震器),原廠的後防傾桿的直徑為20.5mm,換文的改裝品直徑為22mm。

(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


單向軸承故障初期會有輕微的異音,等異音更大聲時軸承就可能會晃動而造成皮帶斷裂,其實軸承是可以單獨更換的(廠都是整顆發電機更換)。
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top


"每10萬公里需更換正時皮帶"也許這點很多車友都知道,但可能大部份的車友都不知道原廠手冊中有注明此款引擎需每20萬公里須更換汽門搖臂一次。
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top

Focus mk2 方向盤重,電動動力幫浦沒作用, F22模組電源沒電，分解保險絲盒檢查發現原來是老鼠的傑作……

(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
Focus1.6 mk1變速箱故障維修

變速箱換檔會頓挫，故障碼變速箱換檔電磁閥SSB…別家車廠建議直接更換整顆變速箱,通常這種情形只更換電磁閥即可,經由實際測量後發現電磁閥電阻為斷路，另一個正常為16.9歐姆,在更換電磁閥後就一切正常
(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

▲top
該車輛的里程已達12萬公里了,卻未更換過正時板帶,為安全起見馬上安排更換作業~

也順便一起把全車的水管更成矽膠強化水管,如此就讀可以不必再擔心爆水管了

(繼續閱讀...)

嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

▲top
«1...141516 1718...25