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- Sep 02 Wed 2020 09:31
2008 Mondeo TDCI 引擎異音查修
- Sep 01 Tue 2020 14:37
2014 Focus 2.0 mk3 變速箱異音查修/乾式雙離合器變速箱
- Sep 01 Tue 2020 14:16
2005 focus 發電機皮帶斷裂
- Jul 26 Sun 2020 01:01
2014 Fiesta 1.0T雙離合器變速箱維修/DPS6/P07A3
- Jul 23 Thu 2020 00:08
2007 Focus TDCI 6MT更換下水管
- Jul 21 Tue 2020 23:19
2016 Focus TDCI (mk3.5)更換發電機單向軸承
- Jun 30 Tue 2020 00:06
2011 Focus tdci mk2.5 正極線(電樁頭過熱)處理
今天特地找了一台Focus tdci mk2.5然後去摸電瓶上的電樁頭~果然有些燙手，再去量它的電壓差其數值為0.66V【雖然沒有比的的0.93V高，但也算不低了】；在加了強化正極線後其電壓差大幅降至0.006V，這也就是代表後端電壓會增加約0.6V~相信這0.6V的電壓會帶來不少幫助【尤其是對這顆很耗電的PS變速箱】。
P.S 也有些focus tdci mk2.5的車電樁頭沒有過熱情形。
- May 31 Sun 2020 19:42
本次診斷ford focus MK2.5汽油 P0171燃油過稀
- May 31 Sun 2020 19:25
FORS KUGA 2.0Downpipe(當派升級）
原廠觸媒（800目），升級後的（觸媒300目）
升級當派的優點，讓渦輪的運轉變順暢，排氣葉片的後端排氣因為阻力降低，所以相對也轉得比較輕鬆，引擎拉轉快，可降低排氣溫度
300目的優點（提升馬力又不失扭力）
強制進氣，當車在撞風時可將室外空氣導入引擎進氣系統，可大幅降低引擎進氣溫度
- May 30 Sat 2020 00:41
SS技研_Focus mk4 1.5T動力升級【Downipie &渦輪硬管】
今日主角【Focus ST-Line】升級Downpipe(200目觸媒)&渦輪硬管
Downpipe作用:
本次選用的是200目，跟原廠相比之下其孔洞較大，可降低排氣阻塞率；提高流速跟流量，且不會亮燈
- May 27 Wed 2020 23:09
SS技研_Focus mk2.5 TDCI引擎亮燈查修/Transmission malfunction
今天下午接獲車友來電表示有亮引擎故障燈、且儀表顯示"Transmission malfunction"，渦輪無增壓且變速箱換檔嚴重頓挫；當下立即告知車主有可能是渦輪電磁閥或宜空管有問，但還是建議實車檢查會比較好。
待車輛進廠後用專用電腦檢測出有【P2263】的故障碼，立即使用真空槍檢測其渦輪的真空管有無異常，果然發現真空管有破損，而更換新的真空管後就搞定了。
- May 27 Wed 2020 12:05
SS技研_Escape 2.3燃燒室積碳清洗/強化火星塞更換
- May 01 Fri 2020 01:20
SS技研_Mondeo TDCI MK4(143P)引擎故障檢修/凸輪軸及柴油高壓泵浦更換
- Apr 26 Sun 2020 12:15
SS技研_Focus MK4 1.5T 裝KT避震器
話說這台Focus mk4 ST Line的原廠避震坐起來的感覺真的還蠻不錯的，在跑了2萬多公里後漸漸感到有些許的軟了點且高度無法調整，正所謂"一底遮三醜"；所以決定給他敗下去~
這次選用的是KT Racing 競技版，focus mk4原廠所配的彈簧是採用葫蘆型(酒桶型)設計。
- Apr 12 Sun 2020 22:54
SS技研_Ford Kuga 1.6T變速箱維修(6F35)
- Jan 04 Sat 2020 09:05
2014 Focus 1.6變速箱維修(乾式雙離合器變速箱)/P07A3
該車輛里程數為20萬公里了，最近變速箱換檔異常，經由專用電腦檢測出故障碼為P07A3(撥叉異常)；通常都不建建議單獨更換撥叉，最好是能更換套餐組；與車主討論後決定更換套餐組，其內容如下:
【1】雙離合器總成件
- Nov 27 Wed 2019 16:48
2016 Fiesta 1.0T雙離合器變速箱維修【DPS6】
- Oct 23 Wed 2019 08:28
VOLVO V40 T4大保養(更換正時皮帶/全車引擎腳/PS變速箱油)
- Oct 14 Mon 2019 23:32
SS技研_Focus mk3 1.6 更換乾式雙離合器變速箱電腦【TCM】
- Oct 10 Thu 2019 08:52
SS技研_Focus 2.0/1.6變速箱(乾式雙離合器變速箱)維修(DPS6)
