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Focus ST-Line 另類開箱

這兩年Focus 1.5T&Kuga1.5T熱賣，關於它各方面介紹其實蠻多的，但今天就來點另類方式來介紹它。
這顆引擎上面大家最熟悉的就是它最屌的第一缸休止的技術【在高速是第只剩2、3缸在運作，進而達到節能的效果】；所以我們直接把引擎分解，看看它內部的構造…

準備開拆

引擎側板(好大一塊)它是直接上墊片膠

搖臂上蓋居然跟凸輪軸做在一起(無法分離)，這真是蠻特別的設計。

搖臂蓋拿起來後就能直接看到搖臂了，這邊比較特別的就是第一缸了，高速時第一缸會停止運作的密密就在於搖臂上設計(跟其他缸的搖臂長的不一樣)

三缸之所以運轉這麼平順，這顆引擎上的平衡軸功不可沒

三缸的設計真的很屌【上面有積碳】

順便清積碳【人家是用藥水清，我們更屌，拆引擎起來清】

1.5T的部份正時是配鍊條，也趁這次機會來學習如何對正時

接下來就是回裝汽缸頭了

汽缸床螺絲上鎖的方式跟以往的引擎不大相同

安裝好汽缸頭後就準備上搖臂蓋

跟著就是來安裝正時鍊條，其他部份就一一回裝即可