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最近剛好有兩台focus 1.6的雙離合器變速箱進廠維修，一台是因為變速箱內部油封漏油蠻嚴;而另一台是因為某些檔位已無法入檔。
另一台還沒拆下離合器組時就明顯看到許多的粉塵了
就第一台而言(漏油);當看到變速箱內部時所有的零件全都是油漬，大水撥叉雖然作動正常，但已有輕微卡死的現象。在經車主討論後決定內部零件全數更換，避免短時間內會出現問題。
而另一台的變速箱拆下時明顯可看許多的粉塵(離合器的粉塵);且大撥叉已完全卡死了,這是造成某些檔位無法入檔的主因。
這兩台在處理方面這兩台所更換的東西都一樣(離合器總成/大小撥叉/軸軸/油封/變速箱油)。
這是漏油那台,可看出內部都是油漬
大小撥叉也都是油漬
把內部油漬清洗乾淨後就可以安裝其他零件了(圖中為安裝新的大小撥叉)
另一台還沒拆下離合器組時就明顯看到許多的粉塵了當拆下離合器總成時內部到處都是粉塵
更換新油封
全部安裝完畢後接下來再做個變速箱學習後即可完工~
根據車主反應更換完後開起來超級順暢，、完全感受不到換檔的應覺
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