儀表上的ABS燈/防滑燈/手煞車燈全都亮起；大部份都是ABS輪速感應器的問題居多，但還是要用專用電腦檢測故障會比較準確；後來故障碼為U3000，這是ABS電腦的問題（需要更換總成），並不是常見的輪速感應器了在更換全新的ABS電腦總成後其相關功能立馬恢復正常
故障碼為U3000
在更換總成之前要先做電腦設定（把資料copy到新的ABS電腦裡）
- 6月 24 週四 202122:32
2014 Focus TDCI ABS電腦總成更換/U3000
儀表上的ABS燈/防滑燈/手煞車燈全都亮起；大部份都是ABS輪速感應器的問題居多，但還是要用專用電腦檢測故障會比較準確；後來故障碼為U3000，這是ABS電腦的問題（需要更換總成），並不是常見的輪速感應器了在更換全新的ABS電腦總成後其相關功能立馬恢復正常
故障碼為U3000
在更換總成之前要先做電腦設定（把資料copy到新的ABS電腦裡）
- 5月 27 週四 202123:20
2016 Focus 1.5T SS變速箱維修
車型： focus 1.5T(mk3.5)症狀：無法行駛、發動入檔時變速箱會有很大的異音這台車的狀況跟先前Kuga 1.6的變速箱的問題應該是一樣，由於扭力轉換器內部出現異常導致大量鐵屑卡在濾網處，所以泵浦抽不到油時才會出現異音及車輛無法行駛的情形。但實際情形還是要分解變速箱來檢查會比較清楚，在開始動工前通常會先把變速箱油洩下來看一下，當看到油時就覺得不太妙了，因為油蠻黑的！！最後發現跟先前料想的差不多，裡面的鐵屑果然不少，在將扭力轉換器及濾網更換掉後還要清洗一下內部的鐵屑^_^不然可能會影響變速箱的作動～最後上路試車～一路順暢
開始動工囉～
- 5月 19 週三 202123:15
2013 Focus 1.6 引擎及變速箱故障查修
該車進廠時車主表示一開始變速箱有異常，但後來卻連引擎也無法發動；此時引擎是整個無法轉動，後來在檢查時發現變速箱的排檔桿處有一個小破洞，在這小洞裡意外的吸出蠻多小鐵片（離合上的鐵片），最後發動是鐵片卡死在離合器總成處造成連引擎無法轉動～最後費了很多時間才把鐵片清除；拆了這麼多的乾式PS變速箱重來沒看過它可以傷成這付德性！
https://youtube.com/shorts/6RtaCGE0-aA?feature=share
這是離全器還沒拆下來時所拍的影片，整個晃的有夠嚴重
在檔位開關處附近發現一個小破洞，拿出吸鐵棒卻意外吸出𣎴少鐵塊
- 4月 08 週四 202123:14
2012 Mondeo TDCI PS變速箱異音查修/MPS6
車主就反應車輛行駛中底盤會有異音，經檢查後發現異是來自變速箱裡面所發出，這跟先前我們處理過的乾式PS的異音很類似，但詳細還是要把變速箱分解去找答案～後來將整個變速箱分解開來後就針對每個軸承去檢查，果然在三軸齒輪組中發現其中一組的軸承有問題，立馬把舊品給更換；接下來就全部復原～試車後已無異音 開始分解變速箱～
一層層把它拆除
- 3月 21 週日 202119:15
Focus TDCI mk3 排氣管（DPF)燒焊法蘭頭
近日處理一台2013 focus TDCI(mk3)因為後燃閥及其他問題造成DPF嚴重阻塞，由於此的DPF無法單獨拆下來，若直接用藥水清洗可能效果不明顯，所以就直接在DPF後端燒一個法蘭頭，以便整支可以拆下來清洗；經過一番的努力清洗總成把DPF救回來了，這也算是為了環保盡了一份心力～
直接動工
開了一個小縫隙
- 3月 11 週四 202120:37
Mondeo Ecoboost 2.0T PS變速箱維修（P0715)渦速感應器故障
車型：Mondeo Ecoboost 2.0T里程：約六萬多公里症狀：車輛行進間偶爾會有很明顯的頓挫怠感。先前經電腦檢測後有P0715的故障碼（渦速線），材料今天來後立馬開始處理
這條線麻煩就在要把整顆變速箱拆正來時才能更換。 就是這條
- 2月 25 週四 202101:01
Focus 1.6(mk3) 大保養/更換正時皮帶/漏水處理
車型：2014 focus 1.6 里程：12萬公里由於該車主是第一次來保養，沒有之前的保養記錄可以參考，所以檢查會比較久一些；在檢查過程中發現副水箱的水位偏低（車主表示近期無更換過水路相關的零件），在加壓測漏後發現熱風箱的水管有滲水情形且水泵浦有輕微滲水（通常會議連同水泵浦一併更換）；後來才發現車主的心臟真的很大顆（12萬公里了居然還沒換正時皮帶）。最後今天主要先來處理一般保養及正時（含漏水部份） 在加壓後沒多久就看到熱風箱的水管有水跑出來了（這款這邊的水管漏水的機率蠻高的）
- 1月 31 週日 202121:46
SS技研_Focus 1.0T 正時皮帶更換/亮機油燈查修
車型: Focus 1.0T(3缸)
里程:約12萬公里
症狀: 最近機油燈會偶爾亮一下，直到某天突然完全沒煞車，經檢查後發現引擎室裡有大量的皮帶屑，造成真空泵故障【沒煞車的主因】，後來把油底殼拆下來檢查時發現機油泵浦的皮帶斷裂，其中大量皮帶屑有一部份卡在機油泵浦的濾網處【造成機油壓力不足，而亮機油燈】；反正都拆到這裡了也順便把正時皮帶更換一下~
機油泵浦的吸油濾網都被皮帶屑塞住了
- 1月 26 週二 202123:16
SS技研_2010 focus tdci 噴油嘴故障導致引擎受損
車型:2010 Focus TDCI 2.0T
里程:21萬公里
症狀:引擎發動時有異音，且轉速約2千轉時引擎會抖動
經檢測後應為引擎內部問題，在分解後發現第一缸活塞上有三個缺角的情形且汽缸頭平面嚴重受損，會造成活塞破裂的原因為噴油嘴故障(漏油導致燃燒溫度過高；類似的案例同行曾在柴油貨車上遇過)，幸好汽缸頭尚可整修，更換良好的活塞上去後異音就消失了
- 11月 19 週四 202000:43
VOLVO S40 2.0 PS變速箱漏油處理
本車在保養時發現變速箱及引擎的交界處有漏油的情形，這種情形大部份都是變速箱減震盤及引擎的後曲軸油封滲油所造成，為避免造成更大的損傷故決定趁早處理。Volvo S40 這款車所搭配的變速箱跟福特的溼式雙離合器變速箱大同小異，所以遇到的漏油問題也差不多，所以處理起來基本上是沒什麼問題。
保養時發現在漏油，下護板上的油漬已經是一大片了，趁早處理可避免不必要的損失。
變速箱已經拆下來了，準備分解這個後曲軸油封跟focus 汽油2.0是相同的~變速箱下來時順更換它。
