
話說前陣子才與車主閒聊關於1.0T的正時皮帶更㧈又時機(里程),沒想到事隔約1個多月就因引擎有異音且亮機油燈(慶幸沒有繼續行駛),拆下引擎油底殻檢查就發現機油泵的濾網塞滿了異物(皮帶屑),確定是由正時皮帶所引起~接下來便開始更換它P.S:此車里程為16萬公里
拆下引擎油底殻後就能看到機油泵的濾網被異物塞滿了,都吸不到油了難怪會亮機油燈(機油壓力不足)。
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車型:Fiesta 1.0T里程:約16萬公里症狀:引擎機油燈亮起初步排除油量不足的問題,由於里程來到16萬公里了應該昰正時皮帶那邊出了問題(皮帶屑);最直接就是將引擎油底殻拆下來後檢查機油泵吸盤處有無異物阻塞,果然發現很多皮帶屑,還好引擎還沒傷到,只要將正時更換即可解決。
https://youtube.com/shorts/OuSKdupZOy4?feature=share
直接來看影片比較快
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該車進廠時的狀況為機油燈亮起且引擎運轉時會有異音,機油量正常;經檢測研判應為引擎內部的機油泵浦那邊出了問題(通常都是皮帶有問題)。
先將引擎油底殻拆下後立馬發現問題點,機油泵浦濾網全塞滿了《異物》
該異物就是機油泵的皮帶所產生的屑屑《這款車的正時皮帶及機油泵浦皮均泡在機油裡》,是皮帶的品質還是機油品質的問題就不在此討論
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原廠管 VS 改裝管完工照
完工照
完工照
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車型: Kuga tdci 2.0T里程:約25萬多公里左右症狀:在(P)及(N)檔時會異音產生(規律性);反而其他檔位都沒有。解決方案:經檢查後研判異音是來自飛輪那邊,在拆下變速箱後就立馬發現飛輪是有異常,更換新的飛輪上去後異音立馬消失
https://youtube.com/shorts/IPGHxaENsYw?feature=share
飛輪異常照片
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車型:2013 Kuga 1.6里程:約13萬症狀:入檔無法行駛且變速箱有異音研判應是變速箱的扭力轉換器內部出了問題,鐵屑過多所引起的故障,所以處理方式就是將扭力轉換器換掉後將變速箱內部鐵屑清除後即可
將整顆變速箱請下車後開始分解
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車型:VOLVO V50症狀:變速箱亮燈且檔位異常;經檢查後確認變速 箱有漏油情形,其油量也嚴重不足。解決方案:更換減震盤/強化大油封/後曲軸油封/強化固定環該車輛進廠前就大概知道變速箱有漏油的情形,在檢查油量時發現只剩約3.4公升左右(正確量要約6.5~6.8公升左右);接下來就是將變速箱拆下來準備更換配件了
把車頂起來就會發現漏油情形了
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車型:2014 Focus TDCI
里程:約12萬公里
症狀:在車輛起步或換檔時變速箱會時常發生頓挫且無任何故障碼或亮燈。
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車型:2014 Focus TDCI里程:約11萬公里先前在原廠保養時車主就被告知變速箱及後曲軸可能有漏油,後來經朋友介紹來檢查其漏油情形;經討論後決車主決定處理~
由這張照片中可以得知拆變速箱對這位小帥哥而言簡止跟吃滷肉飯一樣簡單
https://youtube.com/shorts/2-FsncQ6jXk?feature=share
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車型:2016 Fiesta 1.0T里程:約10萬公里症狀:車輛行駛間變速箱換檔異常(頓挫感很大)車輛在行駛間換檔頓挫感很大且有亮引擎燈,經專用電腦檢測出故障碼為P07A5(B撥叉卡滯在接通位置);確認為變速箱內部的磨擦元件故障。通常會建議直接更換套餐比較保險,其套餐内容如下:
大撥叉組小撥叉組釋放軸承雙離合器總成油封包變速箱油嘉得汽車-SS技研 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(2,760)