車型:2014 Focus 1.6
里程:12萬多公里
症狀:最近剛出保TCM後感覺換檔的頓挫感依舊,雖然無相關的故障碼出現,但本著『預防性更換』的想法決定更換其雙離合組等
其內容如下:
【1】雙離合器總成件
【2】大撥叉組
【3】小撥叉組
【4】釋放軸承
【5】油封組
【6】變速箱油
最後再加裝外掛鋰鐵及強化負極線;全部完工後車主試完車的感覺只有兩個字【超順】
這次車主有在場,所以車牌就不用拍了
空空如也~變速箱在地上了
準備開始解體了
先取出舊的雙離合器總成
取出雙離合器總成後就可以看到AB
撥叉及釋放軸承(這個已經先取出來了,沒有拍到照片)
接著取下AB撥叉後的樣子~粉塵有夠多的
洗完澡後看起來乾淨多了
接下來就開始更換配件等(由於太忙了,有的配件安裝時都忘了拍照片);待整個完工後就可以裝上車上了~
最後再來加裝外掛鋰鐵及強化負極線;這張是未裝鋰鐵前對車上電瓶所做的測量
裝上外掛鋰鐵後所測量出來的數據(有明顯的提升)
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