gamin 修車很專業

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　　98 MONDEO引擎和變速箱結合處有漏油情形，機械作用是以一個圓做為基礎，汽車上許多的作動原件，將許多機械原理發揮的漓離濜緻，輪胎的滾動．軸承的運用．動力方向盤的油壓系統，金屬原件的接合面，引擎的曲軸．凸輪軸及變速箱內的齒輪，均以一個圓為基礎做功，這些東西均需要油類來潤滑，比如：引擎的機油及變速箱的自動油，所以油封及墊片扮演極重要的角色，因為，它可使引擎的機油或是變速箱內的自動油，能夠在密封的空間循環作用，而不讓它們洩漏，不過，它們是橡膠做成的，難免時間久了會硬化及老化，自然而然就無法將油類阻擋，油封－油封－故名思義就是將油封住，不讓油洩漏出來．
　　要維修引擎漏油部份，零件部份雖不起眼，卻是需要許多工時（需拆下變速箱）．

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FOCUS的車主反應冷氣不冷，初步檢查為冷媒漏光，於是，經過我檢查後，
發現冷媒漏光的兇手是一條冷媒管，因為，現在車輛冷氣管路系統內，有添加
螢光劑，所以，讓我們很容易找到冷媒洩漏的位置．

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新一代的MONDEO 變速系統，不惜成本採用了日本變速箱大廠AISIN（愛信）的六速手自排變速箱，這顆變速箱LEXUS ES350 . VOLVO S80均有使用，特色就是小但是卻可以承受很高的扭力，所以都被大嘻嘻數的車子拿來使用。
一般來說，上市一陣子的車子，難免都會有些變速箱回送後修，台灣最大的應該就是正佳了吧，打電話給我朋友，廠裡面卻沒半顆這個型號的變速箱可以看，他們說不稀奇，中國大陸去年一整年aisin這一顆後送的總數才6個，而且都不是機器故障，都是人為因素...  這品質實在厲害的可怕。

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某天，有個車主進廠反應車子冷氣不夠冷，且車子的出風口也變
小了，將冷氣蒸發器拆下後發現，它的鰭片縫隙全被狗毛和棉絮
佔聚了，鼓風機的風無法從正面吹過，造成蒸發器的冷度無法被
吹出，冷氣不夠冷，車主看到這一幕嚇了一跳，才知道愛狗的毛

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當FOCUS保養更換機油時，機油濾芯是不可缺少的一項保養，
在每次，更換機油時必需更換它，因為，它最大的功用是過濾
機油中的鐵屑及雜質．

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FOCUS  柴油車的供油系統和汽油車大同小異，一般汽油引擎泵浦是電動
的，而柴油車是由排氣凸輪軸帶動（機械式），低壓端也就是進油管的部
份，採透明油管設計在引擎運轉時，可以看到柴油被泵浦吸入流動的情形
，是否有空氣混入泵浦裏，讓引擎技師可以容易的判斷供油情形，是一項

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福特汽車在國產車界中，一向是以安全以及操控為主軸，經撞擊測試，安全指數達到五顆星，車廠設計車輛是為保護乘客安全為考量，就以本人朋友為例，之前，在高速公路塞車靜止狀況下，遭後方大卡車追撞好幾部車，就像推骨牌一樣，首當其衝的第一部日系國產車當場翻覆到隔壁車道，之後，大卡車又追撞 我朋友的座車 Mondeo Metrstar又在推撞前面四部車，現場慘不忍睹，但，我朋友的座車Ａ．Ｂ．Ｃ柱全部完整，人也毫髮無傷，經過這件事之後，我朋友知道安全的重要性，所以，又買了一台同款車種，讓我們很佩服福特的造車工藝．現在某些車廠一眛的講求省油性，減輕車輛重量，而鈑金也變薄，也犧牲掉車體的安全性，這是每個消費者要去僅慎考量的地方．

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FORD Focus TDCI 柴油渦輪增壓引擎，藉由渦輪增壓強制進氣，讓柴油引擎有較好的效能，所以，渦輪增壓系統在TDCI上扮演即重要的角色，渦輪增壓控制電磁閥是由引擎電腦PCM 將訊號傳給電磁閥，藉由引擎真空來控制渦輪上的調壓閥，來決定可變幾何渦輪的作動時機，所以，真空管的脫落或電磁閥的故障，將會影響到引擎的力道輸出．

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